易车讯 近日，不召版天我们从相关渠道获悉，回范海外现代KONA纯电版分别在韩国本土和挪威奥斯陆相继发生两起自燃起火事故，围内两起事故仅仅相隔三天，现代起火时车辆处于停放状态，纯电并未充电。两次KONA纯电版在国内由北京现代国产，起火对应的不召版天是昂希诺纯电版车型，该车电池组由宁德时代提供，回范目前没有因为电池问题召回。围内

根据目前掌握的现代消息，此次发生事故的纯电两辆海外现代KONA纯电版都不在此前的召回范围内，搭载了增添绝缘涂层的两次改进版电池，但是起火此次的起火事件，开始让人产生疑虑，不召版天现代是否已经彻底解决了电池起火风险。

去年10月，由于LG化学提供的电池组存在制造缺陷，有短路起火的风险，现代召回了约7.7万辆KONA纯电版车型，升级了电池管理软件。

不幸的是，在今年1月份，KONA纯电版车型再次发生起火事件，现在再次宣布召回约7.6万辆KONA纯电版车型，并更换了LG化学提供的新电池组，这次召回耗资约80.2亿人民币。

无独有偶的是，现代最新发布的纯电新车IONIQ 5，最近也被曝出存在冷却液循环不畅，有冷却液泄漏风险。针对此事，现代表示，可能是生产缺陷导致水泵故障，将会尽快提出解决方案。

责任编辑: 赵瑜